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浅析汽车分期贷款行业风控四大痛点
作者： 时间：2018-02-01 13:56:20
贷款人身份真假辨别？
对贷款人进行实时监控？
想避免多押？
怕耽误最佳拖车时间？
......
放在风控专员眼前的是一个个风险把控问题，是风控职员必需面临和妥善处置的。
做汽车贷款的业内人士都懂得，这个行业既要对贷款车辆实时监控，实时关注该车辆的行驶路线范围，从而进行风险预警。还需要及时将风险抹杀在摇篮中。是以，一个专业的风控平台对风控人员来讲非常重要，它既关系着公司的盈亏，也是风控人员的眼睛。
总的来说，做风控，简单比繁杂更实用，找准正确的风控管理平台特别重要。有时关乎风控成败的不仅是经验，一个可靠的风控管理平台更可使风险的预判与控制事半功倍。
以下阐释车贷行业常见的三大痛点：
痛点一：提供虚假信息恶意骗贷
经由个人大数据的分析来看，有51.32%的客户登记地点和最近常驻地的间隔在1公里之内。这个数据对金融风控的用户信息审核来讲是一个关键的参考根据，根据贷款车辆线上收集到的用车轨迹，再经对贷款车辆轨迹的大数据分析，能找到客户的主要停留点，再根据这些停留点，去验证车主申报的家庭地点可靠与否。
痛点二：贷款人、车地图上玩失踪，风控人员如坐针毡
线上轨迹和监控回放，页面会经由色彩的分歧来标注车辆的状况，同时可经由设置轨迹播放的日期和播放速率。风控专员经由平台实操会直观了解，操纵平台页面清楚信息完整，设置后即可在地图中看到车辆的活动路线，高危车辆还会发送日报表来诉风控专员！
痛点三：刚贷款的新车转手再抵押，一车多袋
就现在汽车金融市场看上去非常安稳，但实际上已形成一个贷款“黑洞”，风险抵押率是车贷风险的风险关口，多地都出现了“一车多吃”的现象。
痛点四：把控不及时，错过贷款车的拖车黄金期
运用风控管理平台，把大数据与平台多种风险预警（包含越界报警、离线超时报警、子母分别报警等等）相结合，为风控专员提供过期追踪与分解、针对特殊状况进行实时报警。
对贷款人进行实时监控？
想避免多押？
怕耽误最佳拖车时间？
......
放在风控专员眼前的是一个个风险把控问题，是风控职员必需面临和妥善处置的。
做汽车贷款的业内人士都懂得，这个行业既要对贷款车辆实时监控，实时关注该车辆的行驶路线范围，从而进行风险预警。还需要及时将风险抹杀在摇篮中。是以，一个专业的风控平台对风控人员来讲非常重要，它既关系着公司的盈亏，也是风控人员的眼睛。
总的来说，做风控，简单比繁杂更实用，找准正确的风控管理平台特别重要。有时关乎风控成败的不仅是经验，一个可靠的风控管理平台更可使风险的预判与控制事半功倍。
以下阐释车贷行业常见的三大痛点：
痛点一：提供虚假信息恶意骗贷
经由个人大数据的分析来看，有51.32%的客户登记地点和最近常驻地的间隔在1公里之内。这个数据对金融风控的用户信息审核来讲是一个关键的参考根据，根据贷款车辆线上收集到的用车轨迹，再经对贷款车辆轨迹的大数据分析，能找到客户的主要停留点，再根据这些停留点，去验证车主申报的家庭地点可靠与否。
痛点二：贷款人、车地图上玩失踪，风控人员如坐针毡
线上轨迹和监控回放，页面会经由色彩的分歧来标注车辆的状况，同时可经由设置轨迹播放的日期和播放速率。风控专员经由平台实操会直观了解，操纵平台页面清楚信息完整，设置后即可在地图中看到车辆的活动路线，高危车辆还会发送日报表来诉风控专员！
痛点三：刚贷款的新车转手再抵押，一车多袋
就现在汽车金融市场看上去非常安稳，但实际上已形成一个贷款“黑洞”，风险抵押率是车贷风险的风险关口，多地都出现了“一车多吃”的现象。
痛点四：把控不及时，错过贷款车的拖车黄金期
运用风控管理平台，把大数据与平台多种风险预警（包含越界报警、离线超时报警、子母分别报警等等）相结合，为风控专员提供过期追踪与分解、针对特殊状况进行实时报警。
